تواصل غلق الخط 13 للشركة الوطنية للسكك الحديدية يكلفها مليوني دينار شهريا بعنوان خلاص اجور الاعوان

اكد الرئيس المدير العام للشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية، توفيق بو فايد في تصريح ل”وات” على هامش افتتاح اشغال المؤتمر الثاني حول رقمنة السكك الحديدية الافريقية الثلاثاء بتونس، ان تواصل غلق الخط 13 للشركة يكلفها مليوني دينار شهريا بعنوان خلاص اجور للاعوان.
كما بين المصدر ذاته ان عدم استعمال الخط 13 والالتجاء لخط 21 لجلب الفسفاط من المتلوي تسبب في رفع التكلفة وتضخم المصاريف باعتباره اطول خط يربط بين متلوي (قفصة) في اتجاه قابس ، حيث يستغرق 3 ايام ونصف ذهابا وايابا نظرا للبنية التحتية المتردية، بينما يستغرق خط 13 يوما ونصف فقط ،بما يتيح تأمين عدد اكبر من الرحلات ،وبالتالي التحكم في المصاريف وتوفير اكثر مداخيل.